別克英朗使用的是 AT 變速箱。

具體來(lái)說(shuō)，英朗采用 6at 變速箱，即通用的六速手自一體變速箱 GF6。有級(jí)式變速器是使用最廣泛的一種，英朗所用的 AT 變速箱采用齒輪傳動(dòng)，具有若干個(gè)定值傳動(dòng)比。按所用輪系型式不同，有軸線固定式變速器（普通變速器）和軸線旋轉(zhuǎn)式變速器（行星齒輪變速器）兩種。

別克英朗的 6at 變速箱，只要按時(shí)做換油保養(yǎng)，隨便開上十幾二十萬(wàn)公里沒問題。但如果不按時(shí)保養(yǎng)，容易出現(xiàn)變速箱問題，比如無(wú)法行駛。引發(fā)這一故障的原因主要有緩沖片問題和變速箱電腦問題。遇到無(wú)法行駛的故障，別慌，要先精確判定故障根源。如果是電腦損壞，換改進(jìn)的電腦；緩沖片損壞，換上改進(jìn)的緩沖片，同時(shí)把因?yàn)榫彌_片損壞而損傷的鋁鼓、太陽(yáng)輪、行星架、單向鎖止離合器、雙面鼓等易損零件一起換了，就能徹底修復(fù)。

英朗全系使用的變速箱有手動(dòng)變速箱(MT)、雙離合變速箱(DCT)、自動(dòng)變速箱(AT)三種。其中自動(dòng)變速箱 AT 是由液力變扭器、行星齒輪和液壓操縱系統(tǒng)組成，通過液力傳遞和齒輪組合的方式來(lái)達(dá)到變速變矩。手動(dòng)變速箱主要由齒輪和軸組成，通過不同的齒輪組合產(chǎn)生變速變矩。雙離合自動(dòng)變速器基于手動(dòng)變速箱基礎(chǔ)，兩幅離合器與二根輸入軸相連，換擋和離合操作通過集成電子和液壓元件的機(jī)械電子模塊實(shí)現(xiàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）