汽車上常見的防盜系統(tǒng)主要有機械鎖防盜裝置、機電式防盜裝置、電子防盜裝置和網絡式防盜裝置這幾種。

機械鎖防盜裝置依靠堅固的金屬材質鎖止汽車操縱裝置或車門，比如轉向盤、變速器操縱桿等。優(yōu)點是制造簡單、費用低廉，缺點是門鎖易被開啟或撬壞，被鎖操縱裝置易被破壞，使用不方便且防盜不可靠，已趨于淘汰。

機電式防盜裝置，如中央門鎖，用電控制門鎖的開啟或鎖止，駕駛員能集中控制所有車門門鎖。其功能多樣，當鎖住駕駛員側車門門鎖時，其他車門及行李廂也能鎖止或打開，用鑰匙鎖門也能控制其他門鎖和行李廂，車內個別門鎖需要打開時，可分別操作。

電子防盜裝置是目前較為理想的防盜裝置。它在原有中央門鎖基礎上加設了防盜系統(tǒng)控制電路，不僅能切斷起動電路、點火電路、噴油電路、供油電路和變速電路，將制動鎖死，還能發(fā)出聲光信號阻止竊賊行竊。如果有人偷車鑰匙，車鑰匙只能開車門機械鎖，行車電腦會鎖住發(fā)動機，車無法啟動。電子防盜裝置按功能分為單向和雙向，雙向能讓車主知道汽車情況，但有效范圍有限。它也有致命傷，偷車賊能盜取遙控器發(fā)出的無線電波或紅外線解碼后開啟。

網絡式防盜裝置，像 GPS 汽車防盜系統(tǒng)，主要通過鎖定點火或啟動防盜，能通過 GPS 衛(wèi)星定位系統(tǒng)將報警信息和車輛位置傳送到報警中心，突破距離限制。但價格昂貴，每月要交服務費。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）