車內(nèi)噪音標(biāo)準(zhǔn)通常在 60 分貝以下。

一般車內(nèi)正常交談聲音在 40 到 60 分貝，超過 60 分貝會(huì)影響交流，超過 70 分貝就會(huì)很吵鬧。

客車內(nèi)噪聲級不應(yīng)超過 82 分貝，汽車駕駛員耳旁噪聲聲級不應(yīng)超過 90 分貝。

車內(nèi)噪音來源多樣，主要有發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、風(fēng)阻噪聲、空調(diào)噪聲、輪胎噪聲、傳動(dòng)系統(tǒng)震動(dòng)、車身扭動(dòng)和振動(dòng)、制動(dòng)噪聲等。其中發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和輪胎噪音常見。

為減少車內(nèi)噪音，汽車制造商常采用隔音材料、降噪技術(shù)，優(yōu)化車內(nèi)隔音系統(tǒng)設(shè)計(jì)和安裝。

車外噪音主要來自空氣阻力、路面摩擦聲、輪胎與路面摩擦聲等，汽車的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)和隔音材料選擇很重要。

汽車噪音大小影響舒適性和駕駛安全，制造商需注重降噪。

汽油發(fā)動(dòng)機(jī)車輛靜謐性不如純電動(dòng)或混合動(dòng)力汽車，混動(dòng)車依靠發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力時(shí)間短，車內(nèi)更安靜、抖動(dòng)少。

豪華車多采用 6 缸以上發(fā)動(dòng)機(jī)，運(yùn)轉(zhuǎn)更平穩(wěn)，噪音和抖動(dòng)少。

選車時(shí)可帶分貝測試儀，正常行駛車內(nèi)噪音小于 60 分貝較優(yōu)秀。

降低車內(nèi)噪音可在引擎蓋內(nèi)加裝消音棉、縫隙處增添消音條、更換機(jī)油，針對胎噪可換靜音效果好的輪胎。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）