機油加到機油尺什么位置最合適？

一般來說，加到機油尺的下限線和上限線中間偏上一點的位置是比較合適的，大概在上下線之間的四分之三左右。

比如，在機油尺上下限范圍內(nèi)偏上一些的位置就是最佳的。

機油量應控制在機油尺的上、下刻度線之間。因為如果加得太滿，會給發(fā)動機帶來過大的運動阻力，增加油耗，還可能導致機油從氣缸與活塞的間隙中竄入燃燒室燃燒形成積炭。

而機油量過少，會使發(fā)動機內(nèi)部零部件潤滑不夠，增加磨損程度，發(fā)動機的冷卻散熱能力也會下降，容易造成燒蝕。

查看機油量時，要先把車停在平坦地面，關閉發(fā)動機靜置等待 15 分鐘，讓機油回流到機油殼中。第一次拿出機油尺需擦拭干凈再緩慢放回，確保其到達油底殼底部，然后再次拿出查看油量。

新?lián)Q機油時，加好機油后發(fā)動發(fā)動機一分鐘左右，然后熄火等十五分鐘左右再檢查，這樣得出的結果比較標準。

在發(fā)動機艙內(nèi)找到油尺手柄，準備紙巾，拔出油尺擦凈觀察刻度位置。油尺底部有麻點區(qū)域，上下有鱗片，油位在兩個刻度之間就是正常的，一般加到兩個刻度中間就行。

如果機油液位處于下限和上限的中間，即最佳位置，說明機油量合適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）