哈弗F7用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩為169馬力和285牛米，能在5000至5600轉(zhuǎn)/分鐘輸出最大功率，在1400至3000轉(zhuǎn)/分鐘輸出最大扭矩。它配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體，與7速雙離合變速箱匹配。

2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩為224馬力和385牛米，在5500轉(zhuǎn)/分鐘輸出最大功率，在1800到3600轉(zhuǎn)/分鐘輸出最大扭矩。此發(fā)動(dòng)機(jī)也配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，缸蓋是鋁合金，缸體是鑄鐵，同樣與7速雙離合變速箱搭配。

這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸排列形式均為L(zhǎng)，氣缸數(shù)是4個(gè)，每個(gè)氣缸4個(gè)門，壓縮比為9.6，配氣機(jī)構(gòu)是DOHC。

1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為GW4B15A，擁有cvvl技術(shù)，采用缸內(nèi)直噴供油方式。2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為GW4C20B。

哈弗F7搭載的這兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，均為哈弗汽車自主研發(fā)，采用了先進(jìn)的CVVL進(jìn)氣門無極可變升程技術(shù)，還有集成式排氣歧管、雙節(jié)溫器、中置直噴等多項(xiàng)技術(shù)，能降低燃油消耗，提升動(dòng)力表現(xiàn)。這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均符合國(guó)家六項(xiàng)排放標(biāo)準(zhǔn)，可使用92號(hào)燃油。哈弗F7的平均油耗相對(duì)較好，約為10個(gè)油左右，但車輛油耗受個(gè)人駕駛習(xí)慣、道路狀況、車輛負(fù)荷、季節(jié)因素等影響。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）