汽車空調(diào)一會出熱風(fēng)一會出冷風(fēng)，可能是以下原因及解決辦法。

空調(diào)模式不對，不小心切換到制熱模式，要檢查并確保模式正確。

除濕功能開啟，除濕時冷卻和通風(fēng)循環(huán)工作，通風(fēng)不制冷時感覺像熱空氣，可關(guān)閉除濕功能。

壓縮機(jī)接線松動、壓力開關(guān)接觸不良、繼電器接觸不良、壓縮機(jī)離合器失靈等，需要找專業(yè)人士檢修。

制冷劑過多或過少，過多要適當(dāng)減少制冷劑用量，過少要補(bǔ)充制冷劑。

散熱差，檢查冷凝管是否有污垢，及時清潔冷凝器。

管道系統(tǒng)堵塞，參考壓力表判斷后排除，并重新處理系統(tǒng)。

蒸發(fā)器或過濾器積灰結(jié)垢，清潔蒸發(fā)器或過濾網(wǎng)。

控制電路板故障、溫度傳感器過載或信息錯誤、電源連接松動或接觸不良、啟動電容器或壓縮機(jī)啟動線圈燒壞，這些電路問題需專業(yè)人員處理。

壓縮機(jī)過熱或過流保護(hù)，可能是壓縮機(jī)負(fù)荷過高、氟利昂過多、故障卡死、電流過大等，要排查具體原因。

冷凝器上、蒸發(fā)器上的溫度傳感器、溫控開關(guān)有問題，需檢查維修。

電壓過高或過低會影響空調(diào)工作，穩(wěn)定電壓。

室外機(jī)散熱不良，及時清理。

冷暖風(fēng)轉(zhuǎn)換電機(jī)、節(jié)溫器有問題，檢查并更換。

冷暖風(fēng)轉(zhuǎn)換調(diào)節(jié)翻板未調(diào)節(jié)到位，要調(diào)整好。

雙區(qū)空調(diào)兩邊溫度設(shè)置不一致，要正確調(diào)節(jié)。

冷熱旋鈕沒有調(diào)節(jié)正確，按照需求撥到對應(yīng)位置。

在夏季使用空調(diào)前，清理冷凝器、更換空調(diào)濾芯，保證良好散熱，延長壓縮機(jī)使用壽命和降低油耗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）