馬自達(dá)3昂克賽拉使用的變速箱有兩種，分別是6速手動(dòng)變速箱和6速自動(dòng)變速箱。

其中6速自動(dòng)變速箱是馬自達(dá)自主研發(fā)的創(chuàng)馳藍(lán)天6速自動(dòng)變速器，部分組件和愛信合作研發(fā)，是創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)總成之一。

這款變速箱結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，傳動(dòng)效率高，通過提高液力變矩器的鎖止范圍來實(shí)現(xiàn)直接驅(qū)動(dòng)感并提升傳動(dòng)效率。

它采用愛思帝生產(chǎn)的扁平式液力變矩器，即便內(nèi)部有三排行星排、三個(gè)制動(dòng)器和一套制動(dòng)液壓系統(tǒng)，也能保持變速箱體積徑向可控，不占多余空間。

馬自達(dá)在變速箱硬件基礎(chǔ)上精益求精，其TCU調(diào)校也很出色，加入TCM自學(xué)習(xí)功能，能收集駕駛員習(xí)慣和操控?cái)?shù)據(jù)等，改變換擋邏輯，帶來更多駕駛樂趣，這在同級(jí)別車型中是獨(dú)特的。

馬自達(dá)3昂克賽拉的6AT變速箱整體表現(xiàn)不錯(cuò)，頓挫現(xiàn)象較輕微，通常2檔升3檔冷車時(shí)稍明顯，和同行AT相比也屬正常。

一些常見故障如異響加劇、中殼軸承損壞等，不過這種情況相對(duì)較少。出現(xiàn)中殼軸承損壞時(shí)，維修難度大且成本高，一般要5000到1萬元，4S店可能直接更換整個(gè)變速箱。

總的來說，馬自達(dá)3昂克賽拉的變速箱性能良好，能滿足多數(shù)用戶需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）