小泄漏的燃油蒸汽排放系統(tǒng)還能開車，但不建議開。

燃油蒸汽排放系統(tǒng)也叫 EVAP 系統(tǒng)，由活性炭罐貯存裝置、燃油蒸發(fā)凈化控制裝置和燃油箱燃油蒸發(fā)控制裝置構(gòu)成。

活性炭罐貯存裝置存燃油蒸氣，凈化控制裝置讓蒸氣適時(shí)進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒，能減排和提效率。

小泄漏雖能開，卻有隱患?？赡軐?dǎo)致燃油蒸汽入大氣，浪費(fèi)油且污染環(huán)境，還藏安全風(fēng)險(xiǎn)。比如發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難、沒怠速或怠速不穩(wěn)、排氣管冒黑煙，尾氣排放超標(biāo)、油耗增加，泄漏的蒸發(fā)氣體會(huì)致油耗高或汽油味重，遇火星或自燃。

出現(xiàn)小泄漏，可能是碳罐電磁閥、相關(guān)連接管路破損、老化、泄漏，或者油箱蓋密閉性不好。

可先用 4S 店診斷儀做 EOL 快速蒸發(fā)泄漏診斷測試，再檢查炭罐及管路有無損傷，排查包絡(luò)空間內(nèi)管路插接點(diǎn)和零部件密封性。像別克君威新車若有此問題，多因油箱蓋擰不緊，檢查處理油箱蓋，若密封不良可去 4S 店索賠。

若春節(jié)期間配件未到，不影響安全，只影響環(huán)保，不會(huì)增加火災(zāi)隱患，也不會(huì)讓汽油蒸發(fā)加快。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）