網(wǎng)約車發(fā)生交通事故，保險(xiǎn)公司的交費(fèi)情況比較復(fù)雜。

如果投保非營(yíng)運(yùn)性保險(xiǎn)的私家車從事網(wǎng)約車服務(wù)時(shí)發(fā)生交通事故，交強(qiáng)險(xiǎn)的承保人應(yīng)當(dāng)在交強(qiáng)險(xiǎn)理賠限額內(nèi)履行理賠責(zé)任。因?yàn)榻粡?qiáng)險(xiǎn)是法律規(guī)定的強(qiáng)制保險(xiǎn)，旨在最大限度保護(hù)受害第三方利益，為受害人提供基本保障。

但對(duì)于商業(yè)險(xiǎn)，如果私家車用作網(wǎng)約車進(jìn)行營(yíng)運(yùn)，車輛使用性質(zhì)變成營(yíng)運(yùn)車輛，屬于保險(xiǎn)法中“導(dǎo)致車輛危險(xiǎn)程度增加”情形。車主未依約通知保險(xiǎn)公司并辦理變更手續(xù)的，在發(fā)生交通事故時(shí)，保險(xiǎn)公司只在交強(qiáng)險(xiǎn)范圍內(nèi)賠償，商業(yè)第三者險(xiǎn)內(nèi)不負(fù)賠償責(zé)任。

比如江某用私家車兼職跑網(wǎng)約車發(fā)生事故，法院判決其未履行通知義務(wù)，保險(xiǎn)公司對(duì)商業(yè)險(xiǎn)可不賠。李先生將私家車注冊(cè)成網(wǎng)約車后發(fā)生單方事故，因未及時(shí)通知保險(xiǎn)公司車輛性質(zhì)改變，法院支持保險(xiǎn)公司在商業(yè)險(xiǎn)上拒賠。

另外，網(wǎng)約車行業(yè)保費(fèi)繳納按出險(xiǎn)記錄決定，去年無出險(xiǎn)記錄，下一年保險(xiǎn)費(fèi)用有折扣，有出險(xiǎn)記錄則無法享受折扣甚至增加保費(fèi)，且保費(fèi)計(jì)算平臺(tái)全國(guó)共享。

保險(xiǎn)賠付后的折舊率，根據(jù)用車習(xí)慣、事故率、車輛年份等不同。一年以內(nèi)車子通常不計(jì)算折舊率，超過一年按使用年限除以規(guī)定年限計(jì)算。

合規(guī)經(jīng)營(yíng)且正規(guī)參保的網(wǎng)約車，理賠額度可能會(huì)高些，不合規(guī)經(jīng)營(yíng)的，出事后保險(xiǎn)公司不僅拒賠還可能拒絕參保。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）