交通事故中機(jī)動車與行人有沒有責(zé)任，答案是視具體情況而定。

一般來說，機(jī)動車與行人發(fā)生交通事故責(zé)任的劃分由交警根據(jù)交通事故現(xiàn)場勘驗(yàn)、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論進(jìn)行認(rèn)定。

如果行人沒有過錯(cuò)，由機(jī)動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任。有證據(jù)證明行人有過錯(cuò)的，根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動車一方的賠償責(zé)任。比如行人橫過機(jī)動車道，應(yīng)當(dāng)從行人過街設(shè)施通過；沒有行人過街設(shè)施的，應(yīng)當(dāng)從人行橫道通過；沒有人行橫道的，應(yīng)當(dāng)觀察來往車輛的情況，確認(rèn)安全后直行通過，不得在車輛臨近時(shí)突然加速橫穿或者中途倒退、折返。

如果在路口，機(jī)動車應(yīng)負(fù)事故的全部責(zé)任或主要責(zé)任；在普通道路上，機(jī)動車應(yīng)負(fù)同等責(zé)任或主要責(zé)任。

但如果交通事故的損失是由行人故意碰撞機(jī)動車造成的，機(jī)動車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。即便機(jī)動車一方?jīng)]有過錯(cuò)，也要承擔(dān)不超過 10%的賠償責(zé)任，這是出于對行人在交通事故中往往處于弱勢地位的考量。

總之，責(zé)任劃分需綜合各種因素判定，并非一概而論。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）