油門踩下去聲音大卻提不起車速，這可能是由多種原因造成的。

發(fā)動機(jī)方面，可能存在缺缸現(xiàn)象，比如某個缸體的點火線圈損壞，導(dǎo)致燃油效率低，扭矩小。還可能是燃油泵出問題，泵油量不足，噴油量低，功也低。

氣門傳感器故障會讓 ECU 無法準(zhǔn)確識別進(jìn)氣量，導(dǎo)致噴油量不足，無法加速。氣門正時系統(tǒng)如 CVVD 液壓控制損壞、密封圈漏油，會降低燃油效率，影響扭矩輸出。

變速器方面，液力變矩器的泵輪或渦輪損壞，會造成 AT 或 CVT 變速器打滑。手動和雙離合變速器的離合器摩擦片磨損劇烈，會導(dǎo)致輸入端和輸出端打滑，動力無法完全傳輸。

還有一些其他原因，比如節(jié)氣門積碳太重、火花塞有問題、進(jìn)氣系統(tǒng)故障、發(fā)動機(jī)失火、燃油泵故障。

進(jìn)氣系統(tǒng)故障時，可查看空氣濾芯是否有過多塵土雜質(zhì)，有則更換。發(fā)動機(jī)失火可通過檢測電腦查看，更換點火線圈或火花塞。燃油泵故障可通過檢測壓力判斷，損壞則更換。

此外，油壓不夠，油泵工作不良，油濾或油嘴堵塞，三千轉(zhuǎn)時速度應(yīng)在一百左右，否則加速無力，甚至停止行駛，需檢查油泵，清理油濾、油嘴。節(jié)氣門卡滯或步進(jìn)電機(jī)故障、排氣部分堵塞不暢、電器線路斷路或短路等也會導(dǎo)致此問題。

遇到這種情況，先檢查發(fā)動機(jī)是否熱或冷或缺油，包括空濾、火花塞等部件。若油泵工作不良或油濾、油嘴堵塞，要檢查油泵并清理。再查看節(jié)氣門、排氣部分和電器線路。若無法解決，建議去售后檢修。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）