日產(chǎn)騏達(dá)變速箱會發(fā)出嗚嗚聲，可能是以下原因：

一是軸承受到磨損，導(dǎo)致間隙變大，配合精度下降，損壞時無法正常運(yùn)轉(zhuǎn)，產(chǎn)生異常聲音，還可能損壞變速元件，擴(kuò)大故障。

二是變速元件磨損，比如齒輪磨損或新齒輪配合間隙過大。

三是潤滑油不足，造成潤滑不良，加劇磨損，縮短使用壽命，應(yīng)及時更換合適的潤滑油。

四是外殼螺栓松動，使用中震動易致螺栓松動，需定期檢查緊固。

五是變速箱內(nèi)部出現(xiàn)頑固性臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部聚集形成堵塞，導(dǎo)致無法有效調(diào)節(jié)油壓，造成頓挫、沖擊、打滑等問題，同時要注意變速箱高溫。

六是變速箱外殼螺栓有松動。

七是變速箱中變速桿與變速桿撥叉的凹槽松曠。

八是齒輪齒面金屬剝落、齒牙斷裂、裝配錯位、齒輪嚙合間隙問題。

九是使用劣質(zhì)自動變速箱油。

十是變速箱進(jìn)水未及時維修。

如果發(fā)現(xiàn)車輛出現(xiàn)這種情況，應(yīng)及時檢查變速箱和相關(guān)部件。

對于東風(fēng)日產(chǎn)騏達(dá)自 11 年開始換裝的 CVT 自動變速器，若電腦讀取故障代碼為“P0846 變速器油壓傳感器 B”或新款的“P285A”，多是由變速箱電磁閥問題引起的，發(fā)現(xiàn)及時可只拆卸油底殼更換閥體，閥體里的小閥芯和電磁閥需要調(diào)節(jié)匹配，否則會導(dǎo)致新故障。

保養(yǎng)時要經(jīng)常檢測變速箱故障碼，同時 CVT 變速箱保養(yǎng)很重要，建議使用原廠油，其性質(zhì)和質(zhì)量能滿足汽車要求，使變速箱內(nèi)部工作和諧運(yùn)轉(zhuǎn)，提供舒適駕乘感受。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）