汽車的節(jié)氣門出現(xiàn)故障，主要有以下跡象：

發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)，比如怠速過高、過低、抖動(dòng)或容易熄火；

冷啟動(dòng)困難，甚至無法啟動(dòng)；

加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)抖，反應(yīng)遲滯，動(dòng)力不足；

運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定，間歇性抖動(dòng)；

排氣管冒黑煙，油耗明顯增大。

故障原因包括：

節(jié)氣門太臟，積碳堆積；

節(jié)氣門本身故障；

使用劣質(zhì)燃油導(dǎo)致氧傳感器故障；

長(zhǎng)期在風(fēng)沙多的環(huán)境行駛或不良駕駛習(xí)慣使節(jié)氣門變臟。

解決方案：

對(duì)于節(jié)氣門故障，需要逐一排查。如果積碳過多，可以自己清理或去 4S 店保養(yǎng)。如果故障嚴(yán)重，就需要更換新的節(jié)氣門。如果是氧傳感器故障，要檢查三元催化轉(zhuǎn)化器，更換氧傳感器，并使用優(yōu)質(zhì)燃油。

為延長(zhǎng)節(jié)氣門使用壽命和保持良好狀態(tài)，要盡量減少車輛原地怠速時(shí)間，手動(dòng)擋車型換擋時(shí)轉(zhuǎn)速控制在 2000 轉(zhuǎn)/分左右，多走高速或非擁堵路段，及時(shí)更換空氣濾芯，選擇正規(guī)渠道購(gòu)買機(jī)油和汽油。

此外，vika STO 節(jié)氣門在回位彈簧結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)角位置傳感器、節(jié)氣門翻板、傳動(dòng)齒輪等方面進(jìn)行了技術(shù)改進(jìn)，采用更好的材料和工藝，比原廠零部件更可靠，使用壽命更長(zhǎng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）