榮威 iMAX8 搭載的是上汽最新一代 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)先進(jìn)，最大功率達(dá) 172kW，最大扭矩達(dá) 360Nm。

它為全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有多項(xiàng)前沿技術(shù)，比如 350bar 超高壓直噴、DVVL 兩級(jí)可變氣門(mén)升程、電控廢氣旁通閥增壓器等。

熱效率高達(dá) 39.52%，官方公布的百公里油耗僅 8.4L，燃油經(jīng)濟(jì)性出色。

其采用了米勒循環(huán)燃燒系統(tǒng)和高壓縮比，在中低負(fù)荷下能降低泵氣損失，提高熱效率。

還具備可變氣門(mén)正時(shí)和升程技術(shù)，進(jìn)氣凸輪軸有兩級(jí)可變氣門(mén)升程，小負(fù)荷用低升程降低油耗，大負(fù)荷切換高升程提升性能。

采用側(cè)置噴油器直噴系統(tǒng)，噴射壓力達(dá) 350bar，為了更高的油品適應(yīng)性。

此外，有缸蓋集成排氣管和電控增壓器，能加快熱機(jī)升溫，降低排放和油耗、增壓器熱負(fù)荷。

還有靜音齒輪平衡軸設(shè)計(jì)，平衡四缸機(jī)二階振動(dòng)，實(shí)現(xiàn)更佳靜音效果。

匹配愛(ài)信 8AT 變速箱，調(diào)校出色，駕駛感受好。

低速無(wú)頓挫，動(dòng)力輸出平穩(wěn)，在擁堵路況表現(xiàn)優(yōu)秀。

中低速再加速和高速超車(chē)輕松，起步時(shí)扭矩在發(fā)動(dòng)機(jī) 1500 轉(zhuǎn)就能完全釋放。

在 120km/h 速度下動(dòng)力仍有盈余，加速超車(chē)輕松。

換擋速度適中，不會(huì)產(chǎn)生影響乘坐的頓挫。

總之，榮威 iMAX8 的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，技術(shù)先進(jìn)，燃油經(jīng)濟(jì)性好，與變速箱匹配良好，能給駕駛者帶來(lái)舒適輕松的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）