汽車(chē)帶 T 和不帶 T 的區(qū)別哪個(gè)更費(fèi)油？這得具體情況具體分析。

帶 T 指的是渦輪增壓，不帶 T 是自然吸氣。同排量對(duì)比，渦輪增壓更費(fèi)油。因?yàn)闇u輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)氧氣多，要噴更多油燃燒。

渦輪增壓起源早，最初用于航空和柴油機(jī)，后來(lái)用于小排量汽油機(jī)。其原理是靠排氣渦輪和壓縮渦輪協(xié)同工作，壓縮空氣吹入汽缸，讓氧氣密度高，所以動(dòng)力更強(qiáng)。

但如果拿不同排量對(duì)比，比如 1.5T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和 1.8L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，往往是 1.5T 更省油，因?yàn)榕帕啃　?/p>

不過(guò)，帶 T 和不帶 T 誰(shuí)更省油還和很多因素有關(guān)。比如發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)教，調(diào)教得好能更省油。車(chē)身重量也關(guān)鍵，車(chē)重輕的相對(duì)省油。變速箱匹配也很重要，像大眾 EA888 發(fā)動(dòng)機(jī)配 DSG 雙離合變速箱就提速快又省油。還有駕駛習(xí)慣，猛踩油門(mén)急剎車(chē)就費(fèi)油。

總之，不能簡(jiǎn)單說(shuō)帶 T 或不帶 T 誰(shuí)更費(fèi)油，得綜合多方面考慮。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）