汽車 2.0 與 2.5 的不同主要體現(xiàn)在以下方面。

動力方面，2.5 排量的發(fā)動機通常釋放的能量更大，車輛動力性能更強，比如起步加速階段更明顯。2.0 排量相對動力稍弱。

油耗方面，2.0 排量較小，在相同行駛距離下，油耗通常比 2.5 排量低，約低 5%到 10%。

排氣量上，2.0 的排氣量是 2.0 升，2.5 的排氣量是 2.5 升。

最大功率不同，2.5 排量自然吸氣發(fā)動機的最大功率為 192 馬力（141 千瓦）/6100rpm，2.0 排量自然吸氣發(fā)動機的最大功率為 158 馬力（116 千瓦）/6400rpm。

最大扭矩也不同，2.5 排量自然吸氣發(fā)動機的最大扭矩為 252 牛米，2.0 排量自然吸氣發(fā)動機的最大扭矩為 202 牛米。

此外，2.0T 的發(fā)動機雖排量小，但有渦輪增壓加持，動力輸出能與大排量自然吸氣發(fā)動機媲美，低轉(zhuǎn)速能達峰值扭矩，加速迅猛，但有渦輪遲滯、保養(yǎng)要求高、理論壽命相對短的問題。

2.5 升發(fā)動機技術(shù)成熟穩(wěn)定，維護成本低，輸出線性平穩(wěn)，駕駛舒適，但動力相對較弱，燃油經(jīng)濟性差。

總之，2.0 排量適合注重燃油經(jīng)濟性的，2.5 排量適合追求動力和駕駛體驗的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）