最大凈功率和最大功率的區(qū)別在于輸出環(huán)境不同。

最大功率是發(fā)動機(jī)在全負(fù)荷狀態(tài)下，僅帶維持運(yùn)轉(zhuǎn)所必需的附件時(shí)所輸出的功率。此時(shí)被測試發(fā)動機(jī)一般不帶空氣濾清器、冷卻風(fēng)扇等附件。

最大凈功率是汽車運(yùn)行時(shí)，除去浪費(fèi)掉的能源和發(fā)動機(jī)用來發(fā)電的那些能量以外，完全用于汽車行駛做功的功率。

汽車車身銘牌上通常會標(biāo)示出發(fā)動機(jī)的功率和最大凈功率。比如軒逸，官網(wǎng)上查到的發(fā)動機(jī)額定功率是 99kw，銘牌上顯示的最大凈功率是 92kw。

發(fā)動機(jī)功率高低對汽車性能有影響。功率高，帶來的動力更強(qiáng)，渦輪風(fēng)扇增加強(qiáng)度高，動力輸出高，但油耗增加，后期維修保養(yǎng)成本提高，零部件長期高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)還可能縮短發(fā)動機(jī)壽命。

功率低，駕駛時(shí)可能動力不足，但車型價(jià)格相對便宜，磨損情況也較少。

對于車主來說，不必過于糾結(jié)這些專業(yè)術(shù)語，喜歡一款車親自去體驗(yàn)和感受實(shí)際駕駛情況更重要。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）