機油壓力傳感器壞了不能繼續(xù)駕駛。

因為機油壓力傳感器壞了，儀表上的發(fā)動機故障燈和機油燈常亮，無法準(zhǔn)確了解機油壓力情況。ECM 會將其視為故障代碼，發(fā)動機保護功能啟動，迫使發(fā)動機功率和轉(zhuǎn)速下降，甚至可能停機保護。

機油壓力傳感器安裝在缸體上，壞了會影響車輛正常運行。若車輛繼續(xù)行駛，無法檢測機油余量，機油過多會燒機油、泄漏，機油過少無法潤滑發(fā)動機，導(dǎo)致發(fā)動機干磨，減少發(fā)動機壽命，嚴(yán)重會損壞發(fā)動機。

機油壓力傳感器由厚膜壓力傳感器芯片、信號處理電路等組成，通過壓力膜片感受壓力并轉(zhuǎn)換為電信號。其故障可能導(dǎo)致信號失真、丟失或異常，影響 ECU 對發(fā)動機運行狀態(tài)的判斷。

判斷故障程度，輕微信號失真發(fā)動機可能仍能運行，但有異常，如噪音增大、油耗增加，應(yīng)盡快檢查維修。完全損壞會啟動發(fā)動機保護機制，限制運行，不建議繼續(xù)開，否則發(fā)動機可能因潤滑不足出現(xiàn)磨損、過熱甚至報廢。

高性能或渦輪增壓發(fā)動機對機油壓力要求高，傳感器故障會增加磨損風(fēng)險。

總之，不建議繼續(xù)開車，應(yīng)盡快到專業(yè)維修店維修，選擇專業(yè)店和正品配件，定期檢查更換，注意機油質(zhì)量和更換周期，養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）