風(fēng)駿 7 柴油車自潔功能頻繁，可能由以下原因?qū)е虏⒖刹扇∠鄳?yīng)解決方法。

原因一是 DPF 收集的未完全燃燒的煙灰過多導(dǎo)致堵塞。解決辦法：使用 ACEA C3 認證的發(fā)動機機油，自清潔時保持轉(zhuǎn)速在 2000 轉(zhuǎn)/分以上，日常行駛時盡量讓轉(zhuǎn)速處于綠區(qū)，優(yōu)化發(fā)動機燃燒，嚴重的話到 4S 店處理。

原因二是 DPF 的壓差傳感器檢測到排氣壓力過高，ECU 持續(xù)噴射燃油自潔。解決辦法：到汽修廠清理或更換壓差傳感器。

另外，發(fā)動機沖缸后也可能導(dǎo)致自潔頻繁，可清洗顆粒捕捉器的傳感器管路并用氣槍疏通，給顆粒捕捉器做再生處理。

柴油機微粒過濾器工作原理包括清空微粒過濾器，避免廢氣流阻力大影響發(fā)動機；滿載微粒過濾器時碳煙顆粒增多會增大排氣阻力；還原程序中，大量碳煙顆粒堆積會影響進排氣背壓，限制發(fā)動機性能，此時發(fā)動機自動清除碳煙，高溫燃燒解決。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）