車輛通過減速帶的正確方式是雙輪垂直低速通過。

提前觀察路況，發(fā)現(xiàn)減速帶后提前線性剎車降速，將車速控制在 10 - 20 公里/小時。讓兩個前輪同時壓過減速帶，這樣左右車輪同時收縮，來自地面的作用力由兩個車輪的彈簧、減震器共同對半分擔，受力均勻，能把對車的傷害降到最低。

要避免以下錯誤方式：一是斜著通過減速帶，這容易造成左右懸掛受力不均，對于減震器以及整個車身（車架）都會產(chǎn)生較大的折損消耗。二是單邊繞行減速帶，這種做法會讓車出現(xiàn)一邊高一邊低的現(xiàn)象，時間長了，懸掛容易錯位、變形，四輪定位也會出問題，輪胎還會磨損。三是快速通過減速帶，可能會加速輪胎胎面橡膠的磨損，導致汽車跑偏，甚至造成車輛爆胎，對懸架造成很大沖擊力，底盤高的車還可能“磕”底盤。

另外，在通過減速帶前要放開剎車，避免剎車減速造成車身重心前移，將車身重量全部壓在前輪上，損傷避震器。當前輪通過減速帶，即減速帶位于車輛中間部位時，先不要著急給油前進，等后輪依靠車輛前進慣性通過減速帶后再緩慢線性給油門繼續(xù)行駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）