電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)指示燈亮了，可能是以下原因：

行駛跑偏：轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的某些部件損壞或失調(diào)，影響車輛行駛方向的穩(wěn)定性。

轉(zhuǎn)向沉重：助力系統(tǒng)有空氣，類似輪胎打氣時(shí)進(jìn)了空氣；助力油臟了或不夠，如同炒菜油不足或臟；助力油管漏油，好比水管漏水。

左、右轉(zhuǎn)向輕重不一致：轉(zhuǎn)向系統(tǒng)內(nèi)部的零部件出現(xiàn)問題，導(dǎo)致左右轉(zhuǎn)向力度不同。

低速擺頭和轉(zhuǎn)向不穩(wěn)：可能是系統(tǒng)中零件磨損、松動(dòng)等造成。

助力系統(tǒng)含有大量空氣，導(dǎo)致汽車轉(zhuǎn)向異常。

轉(zhuǎn)向液壓管路中的異物導(dǎo)致轉(zhuǎn)向泵流量控制閥卡滯。

轉(zhuǎn)向動(dòng)力系統(tǒng)中的連接部分松動(dòng)，導(dǎo)致轉(zhuǎn)向液泄漏。

舵機(jī)活塞缸磨損過大，油封密封不好，控制閥卡死或損壞。

指示燈顯示為黃色，說明轉(zhuǎn)向系統(tǒng)出現(xiàn)部分失靈，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤需要更大力氣；顯示為紅色，說明轉(zhuǎn)向系統(tǒng)完全失靈，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤需極大力氣。

車輛如果出現(xiàn)斷電、虧電或者更換電瓶的情況，是轉(zhuǎn)向模塊數(shù)據(jù)丟失導(dǎo)致。解決方案是原地啟動(dòng)車輛，將方向盤左右打死幾次，駕駛車輛行駛 30 - 50km 左右，若不能消除，使用診斷儀進(jìn)入 EPS 系統(tǒng)重新匹配數(shù)據(jù)。

扭矩傳感器損壞，其內(nèi)部線圈損壞會(huì)導(dǎo)致 EPS 故障燈點(diǎn)亮，直接更換即可，集成在方向機(jī)內(nèi)部的則需更換方向機(jī)總成。

方向機(jī)內(nèi)部進(jìn)水、或者線束插頭腐蝕，位于車輛底盤下方的方向機(jī)易沾染灰塵、泥水等，從而出現(xiàn)電子方向故障燈，需對(duì)損壞的方向機(jī)以及線束進(jìn)行修復(fù)。

車輛的 ABS 傳感器傳感器臟污或者損壞，EPS 系統(tǒng)工作時(shí)會(huì)采集 ABS 系統(tǒng)的部分?jǐn)?shù)據(jù)，輪速傳感器損壞會(huì)間接引起 EPS 故障燈亮，可拆下清理灰塵或鐵屑，若依舊常亮則需更換。

當(dāng)發(fā)現(xiàn)電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)指示燈亮起時(shí)，建議盡快聯(lián)系專業(yè)維修人員進(jìn)行檢查和維修，確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）