在上下班途中出現(xiàn)交通事故是否算工傷，得看具體情況。

首先，得有勞動(dòng)關(guān)系。

其次，得在合理的上下班時(shí)間和路線上。

然后，交通事故中本人不能負(fù)主要責(zé)任。

比如，騎電瓶車上下班途中與另一輛電瓶車碰撞受傷，交警認(rèn)定當(dāng)事人負(fù)主要事故責(zé)任，這就不能算工傷。

再比如，開車上下班在合理路線上發(fā)生事故，本人負(fù)次要責(zé)任，就算工傷。

交通事故的范圍挺廣，不管是機(jī)動(dòng)車還是非機(jī)動(dòng)車，雙方事故還是單方事故，只要符合條件就行。

“道路”包括公路、城市道路等公眾通行場(chǎng)所，“車輛”包含機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車。

遲到早退一般不影響“上下班途中”工傷認(rèn)定，但得綜合判斷，比如遲到早退時(shí)間和路線是否合理。

像走路時(shí)因路面濕滑摔骨折，或者自己騎自行車撞護(hù)欄上受傷，屬于本人責(zé)任，不能認(rèn)定工傷。

“上下班途中”有四種法律規(guī)定情形：在合理時(shí)間內(nèi)往返于工作地與住所地、經(jīng)常居住地、單位宿舍的合理路線；在合理時(shí)間內(nèi)往返于工作地與配偶、父母、子女居住地的合理路線；從事日常工作生活所需活動(dòng)，在合理時(shí)間和合理路線；在合理時(shí)間內(nèi)其他合理路線。

如果符合工傷條件，不僅能向侵權(quán)人主張“交通肇事的賠償”，還能向用人單位主張“工傷的賠償”，除醫(yī)療費(fèi)外的項(xiàng)目多數(shù)支持雙重賠償。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）