掛 D 檔原地不動發(fā)動機抖動，可能有以下原因和解決辦法。

一是汽車在掛 D 檔踩剎車時，變矩器內(nèi)部變速箱油高速流動，受很大剪切力作用，持續(xù)時間長會使油溫、發(fā)動機溫度升高，發(fā)動機負荷增大，多噴油導致抖動。這種情況應避免長時間掛 D 檔踩剎車。

二是車輪靜止，與車輪剛性連接的變速箱輸出軸等也靜止，而發(fā)動機運轉(zhuǎn)，液力變矩器泵輪高速旋轉(zhuǎn)，渦輪靜止，二者完全滑動，充滿的變速箱油阻力大，反作用于發(fā)動機使其有熄火趨勢，發(fā)動機控制單元會指令多噴油避免熄火，從而引發(fā)抖動。

三是發(fā)動機或變速箱支架老化或安裝不當，需要檢查確認是否更換。

四是變速箱換擋沖擊，因變速箱油有雜質(zhì)或污垢，液壓系統(tǒng)工作不良，要檢查變速箱油和部件狀態(tài)。

五是發(fā)動機節(jié)氣門臟污嚴重，導致發(fā)動機負荷變化，影響變速箱工作，需清洗節(jié)氣門。

六是發(fā)動機混合氣匹配不當，如發(fā)動機本身工作不良、火花塞或噴油嘴問題，要進一步檢查確認故障原因。

自動擋車掛 D 檔輕微抖動正常，尤其帶液力變矩器的 AT 變速箱，若用多片離合器或干式離合器傳遞動力，掛檔時離合器完全切斷，有抖動就不正常。

總之，出現(xiàn)掛 D 檔原地抖動，要根據(jù)具體情況檢查處理，日常注意定期更換變速箱油、清洗節(jié)氣門等，保證汽車正常運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）