交通事故責(zé)任認(rèn)定書的法律依據(jù)主要包括以下方面：

《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第九十一條規(guī)定，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故當(dāng)事人的行為對發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。

在十字路口，讓右先行。通過沒有交通信號燈控制或者交通警察指揮的交叉路口時，在交通標(biāo)志、標(biāo)線未規(guī)定優(yōu)先通行的路口，未讓右方道路的來車先行的，負(fù)事故全部責(zé)任。法律依據(jù)是《中華人民共和國道路交通安全法 實施條例》第五十二條第（二）項“沒有交通標(biāo)志、標(biāo)線控制的，在進(jìn)入路口前停車瞭望，讓右方道路的來車先行?！?/p>

右轉(zhuǎn)讓直行。雖然右轉(zhuǎn)不用看紅綠燈指示，但直行道路車流量大，為了保證通行效率，右轉(zhuǎn)彎車輛要讓直行車輛先行。無論是否有交通指示燈，轉(zhuǎn)彎車輛都需要讓直行車輛優(yōu)先通行。法律依據(jù)是《中華人民共和國道路交通安全法 實施條例》第三十八條第三款“紅燈亮?xí)r，右轉(zhuǎn)彎的車輛在不妨礙被放行的車輛、行人通行的情況下，可以通行?！?/p>

右轉(zhuǎn)讓左轉(zhuǎn)。通過沒有交通信號燈控制或者交通警察指揮的交叉路口時，相對方向行駛的右轉(zhuǎn)彎車未讓左轉(zhuǎn)彎車的，負(fù)事故全部責(zé)任。法律依據(jù)是《中華人民共和國道路交通安全法 實施條例》第五十二條第（四）項“機(jī)動車通過沒有交通信號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口，相對方向行駛的右轉(zhuǎn)彎的機(jī)動車讓左轉(zhuǎn)彎的車輛先行。”

《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條規(guī)定，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。（一）因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；（三）各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無責(zé)任。

另外，當(dāng)事人有下列情形之一的，承擔(dān)全部責(zé)任：（一）發(fā)生道路交通事故后逃逸的；（二）故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)的。為逃避法律責(zé)任追究，當(dāng)事人棄車逃逸以及潛逃藏匿的，如有證據(jù)證明其他當(dāng)事人也有過錯，可以適當(dāng)減輕責(zé)任，但同時有證據(jù)證明逃逸當(dāng)事人有第一款第二項情形的，不予減輕。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）