奧鈴cts和速運不是同一個車型。

奧鈴cts以前排量為3.8，現(xiàn)在速運多為2.8，上藍牌車型也都是2.8排量。

變速器方面，cts采用的是WLYT6120型號的6檔基本變速器，速運則大多采用5檔變速器。

輪胎大小可選不同，速運多為WLY5g40或5G320，而cts的弓字簧比速運多。

從動力性能看，排量越大動力通常越好，因為排量表示每行程或每循環(huán)吸入或排出的流體體積，排量大單位時間發(fā)動機釋放能量大。

汽車輪胎很重要，直接與路面接觸，和懸架一起緩和行駛沖擊，保證乘坐舒適性和行駛平順性，還能保證車輪與路面良好附著，提高汽車牽引、制動和通過性。

奧鈴速運跑市內(nèi)還行，跑全國配送較乏力，駕駛體驗不太好。

奧鈴速運CTS馬力增長，比如搭載福田康明斯156馬力，功率115kw，排量3.8L，扭矩500N.m，萬里揚六檔變速箱。而奧鈴速運是福田康明斯130馬力，功率96kw，排量2.8L，扭矩310N.m，萬里揚五檔變速箱。

CTS比奧鈴速運更寬，能搭載更寬貨箱，輪軸距離寬，車子更平穩(wěn)，速比3.7，更適合跑高速，速度快且省油。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）