吉利汽車排氣管滴水是正常的物理現(xiàn)象。原因主要有以下幾點：

一是發(fā)動機在暖機階段排氣系統(tǒng)溫度低，廢氣中的氣態(tài)水會凝聚，大量水會吸附在溫度較低的排氣管壁上，為避免冬季積水結(jié)冰，有些車在消聲器下部留小孔，水會從小孔流出。

二是汽油燃燒后生成二氧化碳和水蒸氣，水蒸氣冷凝后形成液態(tài)水，達到一定量就通過排氣管排出。

三是汽車排氣管一般有排水小孔，有的排氣管尾部設(shè)計較低，行車中會排水。

四是燃燒時汽油中的水蒸氣在排氣管部位溫度降低后凝固成水，達到一定量就排出，這表明汽油和空氣的混合比例正確、發(fā)動機氣缸壓力正常、排氣管溫度低，意味著供油系統(tǒng)狀況良好、發(fā)動機內(nèi)部無磨損、零件沒問題、引擎輸出馬力大。

要判斷排氣管滴水是否異常，可查看發(fā)動機艙冷卻水箱中的水是否有泄漏。如果冷卻水箱泄漏，冷卻水到燃燒室，會導致排氣管滴水。

不過，排氣管滴水不是越多越好，過多的水會損壞三元催化器內(nèi)的氧傳感器，影響車子性能，長時間停留也會加快管道腐蝕。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）