電車快充充滿電的時(shí)間不是固定的，會(huì)受到多種因素影響。

一般來(lái)說(shuō)，電動(dòng)汽車快充 30 分鐘能充 50%的電，1 至 1.5 小時(shí)可以充滿。但這并非絕對(duì)，比如有的車 2 到 3 小時(shí)能充滿，像 yadeaZ3s 用的鋰電池能 2 小時(shí)快速充滿。

電車快充時(shí)間取決于電池容量、類型、充電技術(shù)效率以及溫度等。

新車前 3 到 4 次充電，時(shí)間為 12 到 14 小時(shí)，以后充電 6 到 8 小時(shí)。

使用半年后，每月深放電一次，深放電后充電 12 小時(shí)對(duì)電池有好處。充電時(shí)要注意，不要長(zhǎng)時(shí)間充電，電池老化要及時(shí)更換；不要私自改裝電池、改動(dòng)電氣線路、拆除限速裝置；不要用劣質(zhì)充電器；不要在樓梯間、過(guò)道或房間室內(nèi)充電。

還有，在電池使用方面，新電池前幾次充電時(shí)間要掌握好。使用后的電池，建議還有 30%電量時(shí)就充電，時(shí)間通常 6 到 8 小時(shí)。充電器綠燈亮?xí)r，電還未充滿，最好再充半到一個(gè)小時(shí)，但最長(zhǎng)別超 12 小時(shí)。久不充電會(huì)讓電池硫化，用完后最好 48 小時(shí)內(nèi)充電。

另外，便攜充電方便，用隨車便攜充電線連普通家用插座就能充，但功率一般只有 1.5kW。

隨著科技進(jìn)步，未來(lái)快充技術(shù)會(huì)更高效，比如 800V 高壓快充系統(tǒng)能提高充電效率，但使用快充仍要適度，避免過(guò)度依賴損害電池。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）