摩托車更換機油時是否需要更換濾芯，答案不是絕對的。

機油濾芯能精細過濾機油中的雜質(zhì)，保證為發(fā)動機提供干凈的機油，使發(fā)動機得到良好潤滑，減少零部件磨損，延長發(fā)動機壽命。

機油中可能存在雜質(zhì)，易粘附在濾芯上，若不及時更換，濾芯堵塞會影響機油潤滑和流動能力，所以通常建議更換。

但具體情況要具體分析，比如發(fā)動機較新、機油干凈，可每隔兩三次換機油時再換一次濾芯。

機油濾清器有全流式和分流式之分，全流式串聯(lián)在油泵和主油道間，能過濾所有主油道潤滑油；分流式與主油路并聯(lián)，只過濾部分潤滑油。

機油濾清器濾芯有濾網(wǎng)和紙質(zhì)之分，濾網(wǎng)的一般不用換，定期清洗即可，紙質(zhì)的則需要更換。

不同車型的空濾器清洗和更換時間不同。踏板車一般每 1000 公里清洗一次，每 3000 公里更換；跨式摩托車通常 5000 公里清洗一次。如果路況差，時間要更短。

更換摩托車機油時，除了考慮機油濾芯，還應(yīng)更換機油濾芯和空氣濾芯。

更換機油濾芯能防止雜質(zhì)堵塞油路，半合成油一般 5000 - 8000 公里換一次，合成油 8000 - 10000 公里換一次，礦物油不超過 5000 公里。

空氣濾芯若在 10000 公里保養(yǎng)時未換，2 萬公里保養(yǎng)時必須換，其作用是防止發(fā)動機進氣時吸入塵粒，1 萬公里時可清洗。

此外，還應(yīng)檢查剎車片有無嚴(yán)重磨損和油污，一般 3 萬到 5 萬公里更換，2 萬公里時檢查。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）