輪胎的計量單位既可以是“個”，也可以是“條”，還可能是“套”。

子午線輪胎的計量單位通常是“條”，有內(nèi)胎的輪胎一般用“套”來計量，而真空輪胎多以“個”為單位。

另外，汽車輪胎的規(guī)格尺寸用毫米（mm）來表示。子午線輪胎是輪胎的一種常見結(jié)構(gòu)形式，國際代號是“R”，也被俗稱為“鋼絲輪胎”。它區(qū)別于斜交輪胎、拱形輪胎、調(diào)壓輪胎等。

真空胎一般指無內(nèi)胎輪胎，其內(nèi)部帶有氣密層，氣密層采用合成橡膠，能密閉輪胎內(nèi)部的壓縮。

輪胎速度等級按照可承載最高時速不同，可分為 A-Z 等不同等級，其中 A 級還細分為 A1-A8 八個等級。通常代表輪胎速度等級的字母越靠后，輪胎性能越好。

輪胎是汽車的重要部件，直接與路面接觸。它能支持車輛全部重量，承受汽車負荷；傳送牽引和制動的扭力，保證車輪與路面的附著力；減輕和吸收汽車行駛時的震動和沖擊力，防止汽車零部件早期損壞；適應車輛高速性能，降低行駛噪音，保證行駛的安全性、操縱穩(wěn)定性、舒適性和節(jié)能經(jīng)濟性。

輪胎規(guī)格型號標識常在輪胎側(cè)邊，是一連串字母數(shù)字，對應表示輪胎的胎面寬度、扁平比、類型、輪轂尺寸、載重指數(shù)和速度等級。不同規(guī)格型號的輪胎適用于不同車型。在更換輪胎時，要明確告知修理工具體的需求，比如更換前面兩條輪胎，這樣更能準確表達更換的部位和數(shù)量。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）