更換后減震器是否需要做四輪定位？這得具體情況具體分析。

一般來(lái)說(shuō)，絕大多數(shù)車(chē)更換后減震器后不需要做四輪定位，因?yàn)椴鹧b后減震器的操作通常不會(huì)改變定位數(shù)據(jù)，且這里也沒(méi)有可調(diào)整的地方。

但也有需要做四輪定位的情況。比如只更換了一個(gè)左減震器而沒(méi)換右減震器，兩個(gè)減震器彈力不同可能導(dǎo)致車(chē)輛出問(wèn)題，這時(shí)四輪定位能解決。

還有，車(chē)輛行駛性能受到影響，像跑偏、打方向不自動(dòng)回輪，或者因事故造成底盤(pán)及懸架損傷，輪胎出現(xiàn)磨損異常，比如一側(cè)偏磨、胎壓不正常導(dǎo)致的磨損，車(chē)橋以及懸架的零件被拆下過(guò)，這些情況都要做四輪定位。

四輪定位很重要，它基于原廠底盤(pán)參數(shù)，調(diào)整車(chē)輛懸架定位角度，能防止嚴(yán)重吃胎、前后和左右輪磨損不均、方向跑偏、車(chē)輛打方向盤(pán)變沉，讓車(chē)輛四個(gè)輪胎與地面接觸更均勻，避免輪胎磨損不均、方向跑偏等問(wèn)題，還能提高車(chē)輛穩(wěn)定性和轉(zhuǎn)向性能，駕駛更舒適安全。

所以更換后減震器后，要根據(jù)車(chē)輛實(shí)際情況判斷是否需要做四輪定位。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）