柴油發(fā)動(dòng)機(jī)國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施時(shí)間因車型不同而有所差異。

重型柴油車于 2012 年 1 月 1 日全國(guó)實(shí)施國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)。

輕型柴油車在 2013 年 7 月 1 日全國(guó)實(shí)施國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)。

國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)是第四個(gè)國(guó)家機(jī)動(dòng)車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)，主要是為了應(yīng)對(duì)汽車保有量增加導(dǎo)致的汽車尾氣對(duì)環(huán)境污染程度的加劇。

汽車排放的污染物有 HC(碳?xì)浠衔?、NOx(氮氧化物)、CO(一氧化碳)、PM(顆粒物)等。

國(guó)家制定的排放標(biāo)準(zhǔn)參考?xì)W盟標(biāo)準(zhǔn)并做了適應(yīng)性改動(dòng)。

輕型車 3.5 噸以下，中型車 3.5 噸以上。

私家車即輕型汽油車，從 2011 年 7 月 1 日開始執(zhí)行國(guó)Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)。

2014 年元旦起，國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)全面實(shí)施。

包括三輪汽車國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施及產(chǎn)品準(zhǔn)入也有相關(guān)要求。

工信部的相關(guān)公告消除了重卡國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施的不確定性。

隨著國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，一方面會(huì)刺激國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)重卡在年內(nèi)提前購(gòu)買，另一方面也將提升國(guó)四產(chǎn)品的滲透率。

國(guó)四車和國(guó)三車在加油裝置等方面有區(qū)別，國(guó)四車消聲器變化大，新加了尿素噴嘴和部分傳感器。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）