輪胎有氣但胎壓監(jiān)測(cè)燈亮了，這可能是由多種原因?qū)е碌摹?/p>

首先，輪胎剛剛補(bǔ)過(guò)，駕駛員沒(méi)有保存相關(guān)信息，這會(huì)讓系統(tǒng)誤判。

其次，輪胎本身存在質(zhì)量問(wèn)題也可能引發(fā)這種情況。

再者，TPMS控制單元故障也會(huì)造成燈亮。

還有，胎壓過(guò)高或過(guò)低，比如超過(guò) 3.5bar 或者低于 1.8bar，都會(huì)觸發(fā)報(bào)警。

行駛中遇到坑洼，輪胎受力不同導(dǎo)致胎壓變化，或者長(zhǎng)時(shí)間未充氣、低胎壓駕駛時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，也會(huì)讓胎壓監(jiān)測(cè)燈亮起。

那遇到這種情況該怎么辦呢？

第一步，確認(rèn)輪胎的胎壓是否真的正常，可以用胎壓計(jì)測(cè)量。如果缺氣，先補(bǔ)上再觀察。

第二步，若是確認(rèn)胎壓正常，可能是胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)誤報(bào)警，直接將胎壓監(jiān)測(cè)報(bào)警燈消除就行。

第三步，如果燈亮情況反復(fù)出現(xiàn)，可能要檢查輪胎是否有慢漏氣、扎釘?shù)葐?wèn)題。

第四步，對(duì)于一些高端汽車(chē)，其利用輪圈內(nèi)傳感器監(jiān)測(cè)胎壓的系統(tǒng)數(shù)據(jù)更準(zhǔn)確，可據(jù)此判斷。

第五步，如果是胎壓傳感器故障，比如拆裝輪胎或劇烈碰撞后受損，需要維修或更換。

不同車(chē)型的胎壓復(fù)位方法不同。有的將輪胎氣壓調(diào)整至標(biāo)準(zhǔn)值，行駛一段時(shí)間燈就會(huì)熄滅。有的則需要在儀表盤(pán)信息中心或中控屏進(jìn)入胎壓復(fù)位界面，選擇輪胎壓力監(jiān)控，最后確定或長(zhǎng)按 SET 鍵完成復(fù)位。

總之，當(dāng)進(jìn)行過(guò)換胎或調(diào)整胎壓等操作后，一定要進(jìn)行胎壓校準(zhǔn)或復(fù)位，以免系統(tǒng)因記錄的舊數(shù)值與新數(shù)值沖突而持續(xù)報(bào)警。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）