發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋螺絲的扭力不是固定的，會(huì)因車(chē)型、發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)以及螺栓規(guī)格大小的不同而有所差異。

一般來(lái)說(shuō)，發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋螺絲擰緊力矩在 120 到 180Nm 之間。比如 491 發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋螺絲擰緊力矩為 8 公斤。

擰緊方法通常是先從中間往兩邊擰，第一次擰最終扭矩的 50%，然后全部松開(kāi)，接著再?gòu)闹虚g往兩邊擰 50%，最后按照先中間后兩邊的方式擰緊就好。

汽車(chē)缸蓋連桿蓋曲軸蓋螺絲方面，大瓦蓋一般是 8 扭力，小瓦蓋通常是 6 扭力。

每種車(chē)型的發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比都不同，所以螺栓的扭力也不一樣，您可以用扭力扳手在拆螺時(shí)記下是多少牛/米。

有的發(fā)動(dòng)機(jī)，缸蓋螺絲擰 40Nm 即可，即 40Nm + 90 度/45Nm 就行，但千萬(wàn)不能使用蠻力擰，防止螺栓斷裂。

為確保缸蓋螺絲的緊固效果，要根據(jù)螺栓的規(guī)格尺寸來(lái)決定擰緊扭力的大小。通常發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋螺絲需要緊八、九公斤，連桿五、六公斤，曲軸十公斤，但具體還需依照使用說(shuō)明書(shū)的要求。

操作時(shí)一定要規(guī)范，拆缸蓋螺絲時(shí)，要冷車(chē)下進(jìn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）