機油量高于上限 0.5 公分一般不會有太大影響，但也不能一直處于這種超出上限的狀態(tài)。

機油加多了，多出的機油容易溢到燃燒室內(nèi)，長期會堆滿積碳，嚴重時可能出現(xiàn)燒機油的現(xiàn)象。而且過多的機油還可能增加發(fā)動機內(nèi)部壓力，導(dǎo)致曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)過早失效甚至機油泄漏。

機油由基礎(chǔ)油和添加劑組成，基礎(chǔ)油質(zhì)量決定基本性能，添加劑種類和數(shù)量影響 API 質(zhì)量等級，選擇機油應(yīng)根據(jù)車輛制造商建議和發(fā)動機需求。

如果發(fā)現(xiàn)機油高于上限 0.5 公分，剛添加完機油的話，可以先開幾天再檢查，也許機油會回到正常位置。但如果一直高于上限 0.5 公分，還是建議處理。

處理方式是到汽修店，工作人員會用抽油機將多出的機油抽出，費用幾十塊錢，不貴。不要為了省錢不處理，否則維修費用會更高。

另外，不同牌號的發(fā)動機機油不能混合使用，不同品牌機油配方不同，混合使用可能不兼容或發(fā)生反應(yīng)。特殊情況可臨時混用，條件允許要及時更換符合規(guī)格的機油。

總之，要保持機油在正常范圍內(nèi)，確保發(fā)動機正常運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）