新能源汽車電池想要更長壽，充電得這么做！

首先，能慢充就慢充，慢充是溫和緩慢的化學反應，就像給電池做保養(yǎng)，降低自燃風險，提升安全性。有家用充電樁就以慢充為主。

日常充電別充滿，充到 80%到 90%就行，鋰電池容量控制在 20%到 80%能延長壽命。

駕駛習慣也重要，激烈駕駛會增加電池負荷，影響壽命，得養(yǎng)成正確駕駛習慣。

充電得注意溫度，0 度到 30 度比較理想，太冷太熱盡量別充，有條件在地下停車場或車庫充。

還要避免過充過放，BMS 能防過充，但過放得注意，長期放置車要充電到 60%到 80%，隔一兩個月充放電一次保持活性。

供電要穩(wěn)定，雷雨天、小區(qū)電力檢修、電壓不穩(wěn)時別充，用規(guī)范充電樁，別用雜牌的。

磷酸鐵鋰電池成本低、壽命長、安全耐高溫，三元鋰電池能量密度高、充電效率好、低溫性能強。

新買車不用自己激活電池，電池電量在 20%到 90%使用能延長壽命，別等電量極低再充，快充到 90%左右就行，別過度充。

高溫別充電，先熄火讓電池降溫。長期不開要定期充電，充滿再放。有條件優(yōu)先慢充，結(jié)合快充補電。

總之，這么充電，新能源汽車電池就能更長壽！

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）