汽車CAN線的L和H分別代表低電平和高電平。

CAN線是汽車內(nèi)部用于不同控制模塊之間進行數(shù)據(jù)交換的一種通信協(xié)議。CAN-L是低電平數(shù)據(jù)線，CAN-H是高電平數(shù)據(jù)線。

CAN-L在主導狀態(tài)下的低電壓，數(shù)據(jù)信號一般為250K/S；CAN-H在主導狀態(tài)下是網(wǎng)線的高電壓，數(shù)據(jù)信號一般為500K/S。

CAN-H和CAN-L相互絞繞在一起，這樣能使CAN總線對電磁干擾不敏感。

CAN總線系統(tǒng)若產(chǎn)生故障，可能有以下原因：一是汽車電源系統(tǒng)引起的，汽車電控模塊工作電壓一般在10.5-15.0V，電源系統(tǒng)供電不正常，會致某些電控模塊短暫不正常工作，引起整個CAN總線系統(tǒng)通信不暢。二是鏈路故障，通信線路短路、斷路或物理性質(zhì)變化致通信信號衰減或失真，會使多個電控單元工作不正常，CAN總線系統(tǒng)無法工作。三是節(jié)點故障，節(jié)點即電控模塊，包括軟件故障，像傳輸協(xié)議或軟件程序有缺陷或沖突，使CAN總線系統(tǒng)通信混亂或無法工作。

CAN總線分高速CAN、中速CAN以及低速CAN。

CAN總線是一種雙絞線，一根叫CAN高即CAN-H，另一根叫CAN低即CAN-L。在實際應用中，比如導航儀后面的線束標記為CAN-H和CAN-L的兩根線，通常用于連接車輛的電子系統(tǒng)，可接到娛樂CAN獲取通信信息，如車門、車速等，也可能和網(wǎng)關(guān)連接。了解這些對于車輛的維修和升級非常重要。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）