發(fā)動機機腳膠不需要三個一起更換。這得看具體的損壞情況。通常哪個壞了就換哪個。

發(fā)動機工作時會產(chǎn)生振動，機腳膠上的橡膠成分能消除共振，有些還有液壓油減壓功能。

一般來說，機腳膠主體是橡膠，比較耐用。正常駕駛，用 5 年以上沒問題，不是易損件。但要是開車過減震帶、不好的路段速度太快，就容易損壞。

機腳膠損壞會使發(fā)動機振動，可能導致整個車身振動。發(fā)動機一般有三個機腳膠固定在車身大梁上，如果其中一個損壞不及時更換，會破壞平衡，讓另外兩個加速損壞。但如果之前換過一個，后面更換時它沒老化，就可以不換。

三個機腳墊通常是同步老化，不存在哪個更容易壞的說法。車輛機腳墊 5 年左右會失去減震效果，抖動明顯，特別是 D 擋怠速時。

機腳墊有橡膠式和液壓式兩種。橡膠式就是個橡膠塊，利用橡膠彈性減震，價格便宜但壽命短、減震能力一般。液壓式通過液壓機構(gòu)減震，壽命長但價格高。

如果機腳膠老化開裂嚴重，車輛起步或制動時可能感覺發(fā)動機與車身松曠。發(fā)動機工作時車輛抖動，排除油品、點火線圈和火花塞等問題后，用撬棍撬住機腳膠，車身不抖就說明發(fā)動機減震失效，得更換，有時外觀看不出異常，得去 4S 店檢測。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）