在自動擋汽車中，剎車應該用右腳來控制。

因為自動擋車型的剎車踏板和油門踏板都靠近右側(cè)，用右腳控制更加方便。

如果用左腳控制剎車，右腳控制油門，司機長時間保持這種坐姿容易腿抽筋。

汽車的設計也是支持右腳同時控制剎車和油門的，這樣更舒適也更安全。

而且，剎車和油門一個負責減速一個負責加速，兩者不能同時工作。要是用兩只腳控制，遇到緊急情況很可能操作不當，導致剎車和油門同時踩。

另外，用左腳踩剎車還容易造成車輛剎車頓挫，駕駛和乘坐感受都很差。

用兩只腳控制剎車和油門，駕駛習慣會很累，不舒適。因為開車時需要兩腳不停間歇性動作，比手動擋還累。

在緊急情況下，操作失誤率也會上升，容易出現(xiàn)同時踩剎車和油門的逆天操作。

為了保證行車安全，駕駛自動擋汽車時，應該讓車輛要么處于油門狀態(tài)，要么處于剎車狀態(tài)。

所以，車主最好用右腳在剎車和油門之間來回切換，左腳放在腳踏板上休息。

總之，養(yǎng)成用右腳控制剎車的習慣對駕駛自動擋汽車很重要。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）