60V改成72V后速度不一定能提高。

車輛速度受多種因素影響，并非單純由電壓決定。

電機的設計，包括頻率、線圈級對數(shù)，對轉速起關鍵作用。我國電源頻率為50HZ，電機線圈級數(shù)為4級、2對，這限定了電機的基礎轉速。

而且，僅增加電壓，可能導致電機或電池過熱甚至損壞。串聯(lián)電路增加電壓，速度可能有明顯增加，但里程增加需并聯(lián)電池增加容量。

并聯(lián)電路能增加容量從而增加里程，串聯(lián)電池改72V需更換耐壓72V的控制器和充電器，否則有燒掉危險。

電動車速度還受控制器和霍爾開關影響。轉把通過霍爾開關給控制器傳送信號，控制器根據(jù)信號大小給電機輸出相應頻率，頻率決定電機轉速與車速，控制器對頻率上限的設定決定電瓶最大時速。

另外，提高電壓會影響剎車效果，增加摔倒風險。改裝要謹慎，最好先咨詢專業(yè)人士，確保符合當?shù)胤煞ㄒ?guī)。

總之，要綜合考慮多種因素，采取科學合理的方案來提升速度

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）