夏天汽車停車后下面漏水是很常見的現(xiàn)象，不必過于擔心。主要有以下幾種原因及相應的解決辦法：

排氣管滴水：可燃混合氣在發(fā)動機氣缸燃燒產生二氧化碳和水，水蒸氣經三元催化器、消聲器、排氣管后凝結成液態(tài)水，在發(fā)動機高速運轉產生的氣流作用下排出，這是正常的，無需處理。

車身排水孔滴水：車身與底盤鋼板間有夾層和縫隙，為防雨水堆積腐蝕，設計了排水孔，讓雨水和雪融水盡快排出，比如雨刷兩側和前擋風玻璃附近的排水孔，正常情況無需干預。

空調系統(tǒng)排水：車內溫度高需啟動冷卻系統(tǒng)，熱空氣中水分在低溫蒸發(fā)器吸熱翅片表面凝結，被收集后通過管道排出車外；空調低壓管路未覆蓋隔熱泡沫，管路表面易凝結空氣中水分并滴落。這是正常的空調運行現(xiàn)象，無需特別處理。

車尾消聲器滴水：冬季汽油燃燒產生的水以水蒸氣形式排出，在溫度較低的車尾消聲器處遇冷液化成液態(tài)水，屬正常，無需解決。

發(fā)動機冷卻液泄漏：冷卻系統(tǒng)密封性出問題，防凍液罐和水箱連接處松動導致冷卻液泄漏。這種情況要去 4S 店找專業(yè)人員維修。

區(qū)分漏水和漏油很重要，水無色無味，油有刺鼻味且較粘稠。發(fā)現(xiàn)底盤漏油，多因密封件老化或損壞，需及時到 4S 店或維修店檢修。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）