低速行駛松油門會(huì)一沖一沖的原因和解決辦法如下：

手動(dòng)擋車輛：可能是駕駛技術(shù)不熟練，減速降擋時(shí)擋位切換不正確，導(dǎo)致拖拉和頓挫感強(qiáng)。解決辦法是減速降擋時(shí)同時(shí)踩剎車和離合器踏板，再根據(jù)車速降擋或空擋。

自動(dòng)擋車輛：可能是變速箱出現(xiàn)問題，比如變速箱油的問題，如缺少、變質(zhì)或質(zhì)量差，此時(shí)添加或更換變速箱油即可。若變速箱油沒問題，就需要到 4S 店或維修店讓專業(yè)人員全面檢測(cè)變速箱找出問題。還可能是變速箱換擋沖擊，可通過程序升級(jí)解決，4S 店升級(jí)費(fèi)用大概 400 - 600 元，維修店 200 - 300 元，車輛未出質(zhì)保期建議到 4S 店免費(fèi)處理。

節(jié)氣門積碳過多：經(jīng)常用車且行駛公里數(shù)多、使用環(huán)境惡劣，節(jié)氣門容易積碳，造成車輛頓挫。解決辦法是清洗節(jié)氣門，4S 店費(fèi)用 300 元左右，維修店 150 元左右。

變速箱模塊問題：覺得換擋邏輯不正確，去售后升級(jí)變速箱模塊，后續(xù)觀察。

燃料方面：燃料質(zhì)量不合格，燃燒不充分會(huì)導(dǎo)致此現(xiàn)象，要使用合格燃料。

火花塞、點(diǎn)火線圈等故障：會(huì)導(dǎo)致缺缸，檢查火花塞是否漏電，盡量更換火花塞排除故障，還要檢查油路或點(diǎn)火。

新車可能處于磨合期：零部件和動(dòng)力輸出未達(dá)最佳水平，行駛一段時(shí)間會(huì)正常。

變速箱損壞或有雜質(zhì)：影響油壓調(diào)節(jié)導(dǎo)致頓挫，需檢查維修，雜質(zhì)堵塞要及時(shí)清理。

變速箱油液?jiǎn)栴}：油品質(zhì)量差或缺油，及時(shí)補(bǔ)充或更換好的油液。

控制系統(tǒng)問題：檢查維修。

松離合太快：注意放慢松離合速度。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）