如果遇到冷卻風(fēng)扇 1 控制電路故障，可以通過以下步驟解決。

首先，在冷卻液溫度低于 83°C 時，將點火開關(guān)轉(zhuǎn)置“ON”，風(fēng)扇電動機應(yīng)不工作。拆下散熱器上的溫控開關(guān)線束插頭并使其搭鐵時，風(fēng)扇電動機應(yīng)轉(zhuǎn)動，接上溫控開關(guān)線束插頭時，風(fēng)扇電動機應(yīng)停止工作。

其次，查看保險有沒有燒斷，沒燒斷的話可能是電子扇壞了、繼電器壞了或者發(fā)動機電腦本身出現(xiàn)故障。

然后，把右側(cè)風(fēng)扇直接用電瓶測試一下，看風(fēng)扇是否正常。還要檢查風(fēng)扇繼電器到發(fā)動機電腦之間的線路有無虛接，重點查看繼電器后方的插頭和發(fā)動機電腦的插頭，重新連接。

接著，檢查風(fēng)扇控制電路的電源，正極電源、負(fù)極是否正常，同時測量控制的脈沖信號線有沒有電。如果線路電源不正常就檢查保險絲，負(fù)極不正常就檢查搭鐵線，同時檢查控制線到電腦之間是否通暢。

另外，測量插頭針腳電壓、信號、搭鐵，保險絲在發(fā)動機機艙保險絲盒 42 號位置。

如果是冷卻風(fēng)扇模塊內(nèi)部故障，先測量插頭連接線路正常后，更換風(fēng)扇模塊總成。

還要注意清理發(fā)動機艙內(nèi)的樹葉、樹枝等雜物，避免卷入風(fēng)扇，損壞冷卻風(fēng)扇。

總之，出現(xiàn)故障后要仔細(xì)排查，根據(jù)具體情況采取相應(yīng)的解決方法。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）