大發(fā)汽車(chē)沒(méi)有進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的原因主要有以下幾點(diǎn)。

一是車(chē)型定位與中國(guó)市場(chǎng)需求不符。中國(guó)消費(fèi)者對(duì)小型車(chē)需求相對(duì)較低，更傾向于大型車(chē)，這導(dǎo)致大發(fā)汽車(chē)銷(xiāo)售業(yè)績(jī)不佳。

二是品牌知名度低。盡管是豐田旗下品牌，但在中國(guó)的知名度甚至不如國(guó)產(chǎn)車(chē)，影響了其市場(chǎng)認(rèn)可度。

三是品牌策略存在問(wèn)題。如在一汽嘉寶，Xenia（森雅）與嘉寶微客并行銷(xiāo)售，降低了其品質(zhì)和品牌形象，且無(wú)法形成自主品牌影響力。

四是過(guò)于謹(jǐn)慎和缺乏自信。自 2007 年投產(chǎn)以來(lái)，只提供了一個(gè)產(chǎn)品，認(rèn)為一款車(chē)賣(mài)不好就沒(méi)必要推出更多車(chē)型，這種保守做法束縛了發(fā)展。

五是營(yíng)銷(xiāo)渠道面臨激烈競(jìng)爭(zhēng)。既要與合資品牌貼身較量，又要面對(duì)自主品牌的挑戰(zhàn)，在價(jià)格區(qū)間內(nèi)處于劣勢(shì)。

雖然大發(fā)汽車(chē)在小型車(chē)領(lǐng)域擁有先進(jìn)技術(shù)和豐富經(jīng)驗(yàn)，但因上述原因，未能成功進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）