國產(chǎn)碳纖維輪組三巨頭誰更勝一籌
國產(chǎn)碳纖維輪組三巨頭分別是中航高科、光威復(fù)材和中簡科技。
中航高科是航空裝備預(yù)浸料核心供應(yīng)商,在航空新材料研發(fā)和高端智能裝備制造方面表現(xiàn)出色,在民航飛機(jī)剎車裝置等領(lǐng)域有悠久歷史。
光威復(fù)材專注于碳纖維、織物、預(yù)浸料等的研發(fā)生產(chǎn)和銷售,是碳纖維行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè),主持制定了國家標(biāo)準(zhǔn),并承擔(dān)眾多研發(fā)項(xiàng)目。
中簡科技從事高性能碳纖維及相關(guān)產(chǎn)品研發(fā)銷售,其 ZT7 系列碳纖維應(yīng)用于自主研發(fā)的航空航天裝備,打破國外封鎖。
碳纖維輪組優(yōu)勢眾多??諝鈩?dòng)力學(xué)方面,碳纖維輪組一般是深段輪,相比鋁合金輪輞,風(fēng)阻更小。輕量化特性適合公路和爬坡車,讓車更輕便,且碳纖維剛度大于鋁合金,騎手能更靈敏感知車的狀態(tài)。高性能方面,能改善騎行質(zhì)量,適合粗糙路面,外觀炫酷且 DIY 性高。
國產(chǎn)品牌中,方遠(yuǎn) C3/C5 憑借多年研發(fā)經(jīng)驗(yàn),車圈采用 UltraSmooth 技術(shù),剎車邊經(jīng)特殊處理,軸承優(yōu)質(zhì),還有貼心保修政策。
Vortex C 系列車圈設(shè)計(jì)合理,編法和輻條提升剛性耐久性,剎車邊增強(qiáng)性能,質(zhì)保服務(wù)讓人安心。
快客 RC50PRO 用 16K 碳布打造車圈,剎車邊耐高溫,輻條性能佳。
攻隊(duì) KC38/50 胖圈設(shè)計(jì)穩(wěn)定,碳纖維材質(zhì)輕便耐用,質(zhì)保和防水設(shè)計(jì)貼心。0011 CR01 花鼓耐用,編法提升性能,車圈耐高溫,質(zhì)保服務(wù)有保障。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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