帕拉梅拉空調(diào)不制冷的原因有很多。

制冷劑過多，從干燥罐上方視液鏡中觀察，運轉時無氣泡，壓縮機停轉后也無氣泡，或加壓的冷卻機油量過多看到混濁氣泡，可在低壓側維修口慢慢放出一些。

制冷劑過少，空調(diào)正常運轉時視液鏡中有連續(xù)緩慢氣泡產(chǎn)生，嚴重不足會有明顯氣泡翻轉，應添加制冷劑。

制冷劑與冷凍機油內(nèi)含雜質(zhì)過多、微堵，會使過濾器濾網(wǎng)堵塞，應選擇合格制冷劑，更換干燥劑或干燥罐，重新抽真空并注入適量制冷劑。

制冷系統(tǒng)中有水分滲入，停機待冰熔化后制冷恢復正常，應更換干燥劑或干燥罐，重新抽真空并注入適量制冷劑。

系統(tǒng)中有空氣會造成制冷管壓力過高、制冷劑循環(huán)不良，這通常是密封性變差或維修時抽真空不徹底導致的。

壓縮機驅動帶過松，發(fā)動機停轉時用手撥動皮帶，能轉 90 度為佳，過松應拉緊，無效或有損傷應更換。

冷凝器故障散熱能力下降，要用軟毛刷刷除表面臟物，排除電風扇故障。

空調(diào)壓縮機、節(jié)流閥或膨脹閥損壞，制冷劑不足導致冷凝器泄漏，可通過在油中加熒光劑和特殊玻璃檢查泄漏點。

壓縮機故障，維修技師用萬用表檢測電阻、拆開檢查內(nèi)部組件，超出質(zhì)保需花費 1.5 - 2 萬元左右更換。

空調(diào)翻板電機故障，用汽車專用檢測電腦讀取故障代碼判斷，超出質(zhì)保需花費 3000 - 5000 元左右更換。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）