奧迪 Q5L 有多種行駛模式，包括越野、經(jīng)濟(jì)、舒適、自動、動態(tài)和個(gè)性化。

越野模式啟用越野功能，為野外駕駛提供支持，調(diào)整發(fā)動機(jī)、變速箱和轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)，關(guān)閉自動啟停系統(tǒng)，使用空氣懸架系統(tǒng)時(shí)車會提升以克服障礙，保持最高離地間隙，但車速不宜太高，因適時(shí)四驅(qū)通過多片離合器接合，車速快易致離合器片過熱使四驅(qū)能力下降。

經(jīng)濟(jì)模式讓汽車處于低油耗狀態(tài)，變速箱換擋積極，控制轉(zhuǎn)速低，車輛主要前輪驅(qū)動，自動啟停開啟。

舒適模式采用舒適導(dǎo)向設(shè)置，適合長時(shí)高速行駛，關(guān)閉自動啟停，四驅(qū)開啟頻率高于經(jīng)濟(jì)模式。

自動模式日常常用，能在高速巡航時(shí)切換至經(jīng)濟(jì)模式，激烈駕駛時(shí)切換至動態(tài)模式，若要持續(xù)充足動力響應(yīng)可能無法滿足。

動態(tài)模式下，變速箱自動進(jìn) S 檔，行駛中換擋晚，發(fā)動機(jī)怠速升至 1000 轉(zhuǎn)，運(yùn)行中保持 3000 轉(zhuǎn)，方向盤變重，加速感強(qiáng)。

個(gè)性化模式能自由搭配發(fā)動機(jī)、變速箱、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等的模式，有多種組合方式。駕駛員可在中控臺上操作或在信息娛樂系統(tǒng)中切換模式。在個(gè)性化模式下，可按個(gè)人習(xí)慣組合汽車設(shè)置。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）