2019 款歐藍(lán)德 4WD 如何使用
2019 款歐藍(lán)德 4WD 有三種模式,分別是 eco、auto、lock。
正常行駛用 4WD eco,這基本是兩驅(qū),省油且轉(zhuǎn)向平順,適合市區(qū)行駛。
4WD auto 一般在雨雪天氣、沙石泥路、土路、山路和高速時(shí)使用,能明顯感覺動(dòng)力增加,但發(fā)動(dòng)機(jī)聲音增大、油耗增加。
4WD lock 是最強(qiáng)四驅(qū)模式,用于崎嶇山路脫困、爬陡坡,但不能長(zhǎng)期用,否則會(huì)增大油耗、發(fā)動(dòng)機(jī)聲音和溫度,損害傳動(dòng)系統(tǒng),縮短車輛壽命。
歐藍(lán)德四驅(qū)一直都在,即使在最低的 ECO 模式,也只是智能判斷介入強(qiáng)弱。四驅(qū)系統(tǒng)通過中央差速器分配前后軸動(dòng)力,一般前輪或后輪打滑時(shí)自動(dòng)啟動(dòng),車內(nèi)也有按鈕手動(dòng)啟動(dòng)。
切換四驅(qū)模式有速度限制,從 2WD 切換到 4WD AUTO 速度較低就行,切換到 4WD LOCK 速度要在 40km/h 以下。
輪胎磨損程度要均勻、氣壓正常,避免頻繁切換四驅(qū)模式。四驅(qū)模式切換按鍵在剎車后邊,標(biāo)有 4wd 字眼,按此鍵可順序切換模式。比如 4wd-eco 模式是兩驅(qū),主要用于日常鋪裝路面,濕滑路面會(huì)自動(dòng)切換四驅(qū)。4wd-auto 是四驅(qū),根據(jù)前后輪附著力調(diào)整扭矩分配,高速低速都能用。4wd-lock 用于脫困,前后軸扭矩固定 50:50,適合陷車或過泥濘路面,不適合高速。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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