交通事故責(zé)任認(rèn)定原則一般有以下這些：

一、全部責(zé)任

當(dāng)事人的違章行為造成交通事故的，有違章行為的一方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)全部責(zé)任，其他方不負(fù)擔(dān)事故的責(zé)任。比如當(dāng)事人逃逸或者故意破壞偽造現(xiàn)場，毀滅證據(jù)，使交通事故責(zé)任無法認(rèn)定的，應(yīng)當(dāng)負(fù)全部責(zé)任。當(dāng)事人一方有條件報(bào)案而未報(bào)案的或者未及時(shí)報(bào)案，使交通事故責(zé)任無法認(rèn)定的，應(yīng)當(dāng)負(fù)全部責(zé)任。當(dāng)事人各方有條件報(bào)案而均未報(bào)案或未及時(shí)報(bào)案，使交通事故責(zé)任無法認(rèn)定的，應(yīng)當(dāng)負(fù)平等責(zé)任。但機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人發(fā)生交通事故的，機(jī)動(dòng)車一方應(yīng)當(dāng)負(fù)主要責(zé)任，非機(jī)動(dòng)車、行人一方負(fù)次要責(zé)任。

二、平等責(zé)任

雙方當(dāng)事人的違章行為共同造成交通事故，作用相當(dāng)?shù)?，雙方負(fù)平等責(zé)任。

三、主次責(zé)任

雙方當(dāng)事人的違章行為共同造成交通事故，違章行為在交通事故中作用大的，一方負(fù)主要責(zé)任，另一方負(fù)次要責(zé)任。

四、三方以上責(zé)任

三方以上當(dāng)事人的違章行為共同造成事故的，根據(jù)各自違章行為在交通事故中的作用大小劃分責(zé)任。

五、推定責(zé)任

1. 當(dāng)事人逃逸或者故意破壞偽造現(xiàn)場，毀滅證據(jù)，使交通事故責(zé)任無法認(rèn)定的，應(yīng)當(dāng)負(fù)全部責(zé)任。

2. 當(dāng)事人一方有條件報(bào)案而未報(bào)案的或者未及時(shí)報(bào)案，使交通事故責(zé)任無法認(rèn)定的，應(yīng)當(dāng)負(fù)全部責(zé)任。

3. 當(dāng)事人各方有條件報(bào)案而均未報(bào)案或未及時(shí)報(bào)案，使交通事故責(zé)任無法認(rèn)定的，應(yīng)當(dāng)負(fù)平等責(zé)任。但機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車，行人發(fā)生交通事故的，機(jī)動(dòng)車一方應(yīng)當(dāng)負(fù)主要責(zé)任，非機(jī)動(dòng)車，行人一方負(fù)次要責(zé)任。

交通事故責(zé)任認(rèn)定還遵循以下原則：

一、行為責(zé)任原則

如果當(dāng)事人對某一起交通事故負(fù)有責(zé)任，則必定因其由行為引起，沒有實(shí)施行為的當(dāng)事人不負(fù)事故責(zé)任。

二、因果關(guān)系原則

在認(rèn)定交通事故責(zé)任時(shí)，必須認(rèn)定哪些行為在事故中起了作用，以及作用的大小。只有與事故有直接因果關(guān)系的行為才起作用。

三、路權(quán)原則

路權(quán)原則是區(qū)別對待的原則。車輛、行人應(yīng)當(dāng)遵守交通信號(hào)；遇有交警現(xiàn)場指揮，交警應(yīng)聽從指揮；在沒有交通信號(hào)的道路上，應(yīng)當(dāng)在保證安全暢通的原則下通行。比如紅燈或無燈控的要讓綠燈的、有讓行標(biāo)志的要讓行、行車道線外的要讓車道內(nèi)的、轉(zhuǎn)彎的要讓直行的、后方的要讓前方的、機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車要各行其道。

四、安全原則

五、結(jié)果責(zé)任原則

需要注意的是，在交通事故責(zé)任認(rèn)定中，交警部門會(huì)綜合考慮以上原則和實(shí)際情況來確定責(zé)任。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）