全合成機油超過一年再換有問題。

機油在發(fā)動機的高速運轉和高溫高壓環(huán)境下工作，起防銹防蝕、減震緩沖等作用，所以需要定期更換。

一般全合成機油建議更換周期是一年或 1 萬公里，以先到條件為準。超過一年再換，機油會因氧化吸水而劣化，性能下降。

盡管短期內可能不會立刻對發(fā)動機產(chǎn)生大影響，但長此以往，會縮減發(fā)動機使用壽命，影響其性能發(fā)揮。

機油更換周期不僅看里程，也要看時間。車輛使用狀態(tài)也會影響，跑高速多可遵從建議，常在擁堵城市開，建議縮短更換周期。

還可通過檢測機油狀態(tài)來決定是否更換，如用專用試紙查驗，發(fā)黑就應及時換。

另外，不是所有車都適用全合成機油，老車密封性差，用高粘度半合成機油更合適。

正常情況下，用非假機油，開得少，不管啥機油一年換一次沒問題。想用降低換油頻率，要用好的全合成機油，有些能達 2 萬公里換油周期，但不能次次都 2 年才換，否則發(fā)動機也可能保養(yǎng)不到位出問題。

總之，要按時保養(yǎng)，用正品機油，按機油類型確定更換周期，避免發(fā)動機出問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）