超速行駛導(dǎo)致交通事故，責(zé)任劃分要綜合多方面因素。

首先，要看是否有損害結(jié)果發(fā)生，沒(méi)有損害就不存在責(zé)任問(wèn)題。

其次，要考慮當(dāng)事人駕駛時(shí)有無(wú)交通違法違紀(jì)行為，像超速就是違法行為。

還要看當(dāng)事人是否有駕駛資質(zhì)，沒(méi)資質(zhì)會(huì)影響責(zé)任認(rèn)定。

另外，當(dāng)事人對(duì)事故的自我處理也很重要，比如事故前有無(wú)采取合理回避措施，事故后是否逃逸等。

交通事故責(zé)任劃分有明確規(guī)定。因一方當(dāng)事人過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；因兩方或多方當(dāng)事人過(guò)錯(cuò)發(fā)生事故的，根據(jù)行為對(duì)事故的作用和過(guò)錯(cuò)嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；各方均無(wú)過(guò)錯(cuò)，屬于交通意外的，均無(wú)責(zé)任；一方當(dāng)事人故意造成事故的，他方無(wú)責(zé)任。

超速違法行為有不同的扣分標(biāo)準(zhǔn)。駕駛中型以上載客載貨汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛或者駕駛其他機(jī)動(dòng)車行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速未達(dá) 20％的，一次記 3 分；駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛或者駕駛其他機(jī)動(dòng)車行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速 20％以上未達(dá)到 50％的，一次記 6 分；駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛在高速公路、城市快速路上行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速 20％以上或者在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速 50％以上，駕駛其他機(jī)動(dòng)車行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速 50％以上的，一次記 12 分。

總之，超速行駛發(fā)生交通事故的責(zé)任劃分需根據(jù)具體情況，由交警出的責(zé)任認(rèn)定書(shū)來(lái)認(rèn)定。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）